অটোমোবাইলের জগতে, সাসপেনশন সিস্টেম একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এটি কেবল একটি মসৃণ যাত্রা নিশ্চিত করে না বরং ড্রাইভিং আনন্দ এবং নিরাপত্তা কর্মক্ষমতা বৃদ্ধিতেও অবদান রাখে।
সাসপেনশন সিস্টেমটি চাকা এবং গাড়ির বডির মধ্যে সেতুবন্ধন হিসেবে কাজ করে, যাত্রীদের অস্বস্তি থেকে রক্ষা করার জন্য অসম রাস্তার পৃষ্ঠের আঘাতকে বুদ্ধিমত্তার সাথে শোষণ করে। এটি রাস্তার সাথে কার্যকর টায়ারের যোগাযোগ বজায় রাখার জন্যও দায়ী, চালচলনের সময় গাড়ির স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে।
এটা মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে সাসপেনশন সিস্টেমের নকশা এবং টিউনিং সরাসরি গাড়ির কর্মক্ষমতার উপর প্রভাব ফেলে। উদাহরণস্বরূপ, অ-স্বাধীন সাসপেনশন সিস্টেম, যা তাদের সরলতা, উচ্চ শক্তি এবং কম্প্যাক্ট আকারের জন্য পরিচিত, সাধারণত বাণিজ্যিক যানবাহনে ব্যবহৃত হয়। Yiwei Motorsও এই ধরণের সাসপেনশন সিস্টেম গ্রহণ করেছে।
স্টিল প্লেট স্প্রিং সাসপেনশন সিস্টেম:
স্টিল প্লেট স্প্রিং সাসপেনশন সিস্টেমের নকশা একটি জটিল প্রকৌশলগত কাজ যার মধ্যে একাধিক বিবেচনা জড়িত, যার মধ্যে রয়েছে সহায়তা প্রদান, কুশনিং এবং স্থিতিশীলতা, পাশাপাশি ভারসাম্যপূর্ণ পরিচালনা।
এবং আরাম।
স্টিল প্লেট স্প্রিং সাসপেনশন সিস্টেমের নকশার মূল দিকগুলির মধ্যে রয়েছে:
১. সাসপেনশনে যথাযথ কঠোরতা রেখে ভালো যাত্রার মসৃণতা (অশ্বারোহণের আরাম) নিশ্চিত করা যাতে সঠিক পরিমাণে ফ্রিকোয়েন্সি পক্ষপাত এবং উপযুক্ত কম্পন কর্মক্ষমতা (স্যাঁতসেঁতে বৈশিষ্ট্য) নিশ্চিত করা যায় এবং একই সাথে আনস্প্রাং ভর কম রাখা যায়।
2. ভালো হ্যান্ডলিং স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করা এবং কিছু আন্ডারস্টিয়ার বৈশিষ্ট্য থাকা।
৩. ব্রেকিংয়ের সময় পিচ অ্যাঙ্গেল কমানো (মূলত মূল পাতার নকশার দৃঢ়তার সাথে সম্পর্কিত)।
স্টিল প্লেট স্প্রিং সাসপেনশন সিস্টেমের জন্য মৌলিক নকশার ধাপগুলি নিম্নরূপ:
১. গাড়ির অবস্থানের উপর ভিত্তি করে উপযুক্ত ফ্রিকোয়েন্সি পক্ষপাত নির্বাচন করা।
2. বসন্তের কঠোরতা গণনা করা।
৩. প্রধান এবং সহায়ক স্প্রিংগুলির কঠোরতা বন্টন নির্ধারণ করা।
৪. বিপরীত পরীক্ষণের মাধ্যমে কঠোরতা এবং ফ্রিকোয়েন্সি পক্ষপাত নকশার সম্মতি যাচাই করা।
৫. লিফ স্প্রিংসের চাপের উপর ভিত্তি করে উপযুক্ত উপকরণ নির্বাচন করা।
6. সাসপেনশনের রোল দৃঢ়তা গণনা করা।
৭. ম্যাচিং শক অ্যাবজর্বার ডিজাইন করা।
ইয়ুই মোটরসের সাসপেনশন সিস্টেমের জন্য অপ্টিমাইজেশন পদ্ধতি:
১. ADAMS/CAR ব্যবহার করে সাসপেনশনের একটি ভার্চুয়াল প্রোটোটাইপ মডেল তৈরি করা এবং সিমুলেশন পরিচালনা করা।
2. সিমুলেশন এবং বেঞ্চমার্ক ডেটা তুলনা: বেঞ্চমার্ক ডেটার সাথে সিমুলেশন ফলাফলের তুলনা করে, মডেলের নির্ভুলতা যাচাই করা যেতে পারে এবং প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না এমন প্যারামিটারগুলিতে সমন্বয় করা যেতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, কিংপিন ইনক্লিনশন অ্যাঙ্গেল এবং ক্যাস্টার অ্যাঙ্গেল হল গুরুত্বপূর্ণ প্যারামিটার যা যানবাহন পরিচালনাকে প্রভাবিত করে এবং ডিজাইনের প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য অপ্টিমাইজ করা প্রয়োজন।
৩. পুনরাবৃত্তিমূলক উন্নতি: সিমুলেশন ফলাফল এবং ব্যক্তিগত মূল্যায়নের উপর ভিত্তি করে, সমস্ত কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা পূরণ না হওয়া পর্যন্ত সাসপেনশন নকশা পুনরাবৃত্তিমূলকভাবে উন্নত করা হয়।
৪. বাস্তব-বিশ্বের প্রয়োগ: বাস্তব ড্রাইভিং পরিস্থিতিতে এর কার্যকারিতা যাচাই করার জন্য সাসপেনশন সিস্টেমের চূড়ান্ত নকশাটি প্রকৃত যানবাহনের উপর পরীক্ষা করা প্রয়োজন।
পাহাড়ি রাস্তায় ইওয়েই মোটরসের পরীক্ষা:
পরিশেষে, একটি অটোমোবাইলের সাসপেনশন সিস্টেমের নকশা কেবল গাড়ির মৌলিক ড্রাইভিং প্রয়োজনীয়তা বিবেচনা করে না বরং হ্যান্ডলিং, আরাম এবং সুরক্ষার বিষয়টিও বিবেচনা করে। ইওয়েই মোটরস, ক্রমাগত সিমুলেশন, পরীক্ষা এবং অপ্টিমাইজেশনের মাধ্যমে, দক্ষ এবং আরামদায়ক সাসপেনশন সিস্টেম তৈরিতে নিবেদিতপ্রাণ যা তার গ্রাহকদের জন্য ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা এবং পণ্যের কর্মক্ষমতা উন্নত করে।
চেংডু ইয়িওয়েই নিউ এনার্জি অটোমোবাইল কোং লিমিটেড একটি উচ্চ-প্রযুক্তিগত উদ্যোগ যাবৈদ্যুতিক চ্যাসিস উন্নয়ন,যানবাহন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট,বৈদ্যুতিক মোটর, মোটর কন্ট্রোলার, ব্যাটারি প্যাক, এবং ইভির বুদ্ধিমান নেটওয়ার্ক তথ্য প্রযুক্তি।
আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন:
yanjing@1vtruck.com+(৮৬)১৩৯২১০৯৩৬৮১
duanqianyun@1vtruck.com+(৮৬)১৩০৬০০৫৮৩১৫
liyan@1vtruck.com+(৮৬)১৮২০০৩৯০২৫৮
পোস্টের সময়: এপ্রিল-০২-২০২৪
