বিদ্যুতায়ন এবং বুদ্ধিমত্তা এই দুটি প্রধান উন্নয়ন প্রবণতার অধীনে, চীন কার্যকরী গাড়ি থেকে বুদ্ধিমান গাড়িতে রূপান্তরের এক সন্ধিক্ষণে রয়েছে। অগণিত উদীয়মান প্রযুক্তি উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি অর্জন করেছে এবং বুদ্ধিমান ড্রাইভিংয়ের প্রধান বাহক হিসেবে, স্বয়ংচালিত তার-নিয়ন্ত্রিত চ্যাসিস প্রযুক্তি একটি নতুন ভবিষ্যত তৈরি করবে। ভবিষ্যতে উন্নত স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং তার-নিয়ন্ত্রিত চ্যাসিসের উপর ভিত্তি করে তৈরি হবে।
তার নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি বলতে এমন একটি প্রযুক্তি বোঝায় যা নিয়ন্ত্রণ তথ্য প্রেরণের জন্য "বৈদ্যুতিক তার" বা বৈদ্যুতিক সংকেত ব্যবহার করে, নিয়ন্ত্রণ অর্জনের জন্য ঐতিহ্যবাহী যান্ত্রিক সংযোগ ডিভাইসের "কঠিন" সংযোগ প্রতিস্থাপন করে। তার-নিয়ন্ত্রিত চ্যাসিসে পাঁচটি সিস্টেম থাকে: স্টিয়ারিং, ব্রেকিং, সাসপেনশন, ড্রাইভ এবং শিফটিং। তার নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা কিছু ভারী এবং কম-নির্ভুল বায়ুসংক্রান্ত, জলবাহী এবং যান্ত্রিক সংযোগকে সেন্সর, নিয়ন্ত্রণ ইউনিট এবং বৈদ্যুতিক সংকেত দ্বারা চালিত ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক অ্যাকচুয়েটর দিয়ে প্রতিস্থাপন করে, তাই এর কম্প্যাক্ট কাঠামো, ভাল নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা এবং দ্রুত প্রতিক্রিয়া গতির সুবিধা রয়েছে। আজ, আমি প্রথমে তার-নিয়ন্ত্রিত স্টিয়ারিং প্রযুক্তির সাথে পরিচয় করিয়ে দেব।
যাত্রীবাহী গাড়ির তুলনায়, বাণিজ্যিক যানবাহনের স্টিয়ারিং প্রযুক্তিকে ভারী বোঝা, লম্বা হুইলবেস এবং বহু-অক্ষ স্টিয়ারিংয়ের মতো চ্যালেঞ্জগুলি কাটিয়ে উঠতে হবে। বর্তমানে, বাণিজ্যিক যানবাহনের স্টিয়ারিং সিস্টেমের প্রধান কাজ হল স্টিয়ারিং সহায়তা প্রদান করা। তবে, গতি-সামঞ্জস্যযোগ্য স্টিয়ারিং সহায়তা, কেন্দ্রে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ফিরে আসা, সক্রিয় স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ এবং স্টিয়ারিং সহায়তা মোডের স্বায়ত্তশাসিত সমন্বয়ের মতো উন্নত ফাংশনগুলি এখনও গবেষণা এবং পরীক্ষামূলক ইনস্টলেশন পর্যায়ে রয়েছে এবং ব্যাপকভাবে বাস্তবায়িত হয়নি।
বাণিজ্যিক যানবাহনের স্টিয়ারিং সহায়তা মূলত হাইড্রোলিক-ভিত্তিক, এবং এটি অনেক সমস্যার সম্মুখীন হয় যার সমাধান করা প্রয়োজন:
(১) উচ্চ-চাপের তেল সার্কিটের অস্তিত্ব শব্দের কারণ হতে পারে।
(২) স্টিয়ারিং সহায়তা বৈশিষ্ট্যগুলি সামঞ্জস্যযোগ্য নয়, যার ফলে ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা খারাপ হয়।
(৩) কোনও ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ/তারের নিয়ন্ত্রণ ফাংশন নেই।
বিদ্যুতায়ন এবং বুদ্ধিমত্তা প্রযুক্তির বিকাশের সাথে সাথে, বাণিজ্যিক যানবাহনের স্টিয়ারিং সিস্টেমগুলি বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ এবং তার নিয়ন্ত্রণ স্টিয়ারিং প্রযুক্তির দিকে ঝুঁকছে। বর্তমানে, নতুন বাণিজ্যিক যানবাহনের বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ স্টিয়ারিং সিস্টেম রয়েছে যেমন ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং (EHPS), ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং (EPS) সিস্টেম এবং অন্যান্য নতুন স্টিয়ারিং গিয়ার প্রযুক্তি।
এই নতুন বাণিজ্যিক যানবাহনের বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ স্টিয়ারিং সিস্টেমগুলি কেবল ঐতিহ্যবাহী হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং সিস্টেমের অন্তর্নিহিত ত্রুটিগুলিই দূর করে না বরং গাড়ির সামগ্রিক স্টিয়ারিং কর্মক্ষমতাও উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করে। এগুলির সক্রিয় নিয়ন্ত্রণ ফাংশন রয়েছে, যার ফলে ড্রাইভিং নিরাপত্তা এবং অভিজ্ঞতা বৃদ্ধি পায়।
আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
পোস্টের সময়: মে-২২-২০২৩
