১. প্রযোজ্য ক্ষেত্রসমূহ
এই সিস্টেমটি বিভিন্ন ধরণের যানবাহনের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া যেতে পারে, যার মধ্যে রয়েছে: পণ্যবাহী যানবাহন, পরিচ্ছন্নতা যানবাহন, বাস এবং অন্যান্য বাণিজ্যিক যানবাহন বা বিশেষ যানবাহন।
২. চ্যাসিসের বৈদ্যুতিক টপোলজি ডায়াগ্রাম
সিস্টেমটির বৈদ্যুতিক টপোলজি প্রধানত ইন্টিগ্রেটেড মোটর কন্ট্রোলার, পাওয়ার ব্যাটারি, বৈদ্যুতিক সহায়ক সিস্টেম, ভিসিইউ, ড্যাশবোর্ড, প্রচলিত বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম ইত্যাদি দ্বারা গঠিত।

১) নিম্ন-ভোল্টেজ বিদ্যুৎ বিতরণ: চ্যাসিসের মধ্যে থাকা সমস্ত বৈদ্যুতিক সরঞ্জামকে নিম্ন-ভোল্টেজের কার্যক্ষম বিদ্যুৎ সরবরাহ করা এবং একই সাথে কিছু সাধারণ লজিক নিয়ন্ত্রণ বাস্তবায়ন করা;
২) আনুষঙ্গিক ব্যবস্থা: তাপ অপচয়ের মতো আনুষঙ্গিক উপকরণ;
৩) নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা: চালকের পরিচালন ব্যবস্থা, যার মধ্যে রয়েছে পেডাল, রকার সুইচ, শিফট হ্যান্ডেল ইত্যাদি;
৪) প্রচলিত বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম: জ্বালানি চালিত যানবাহনে ব্যবহৃত সাধারণ বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম, যেমন—বাতি, রেডিও, হর্ন, ওয়াইপার মোটর ইত্যাদি;
৫) ভিসিইউ (VCU): যানবাহন নিয়ন্ত্রণের মূল কেন্দ্র, যা সমস্ত বৈদ্যুতিক যন্ত্রাংশের কার্যকারিতা নিয়ন্ত্রণ করে এবং গাড়ির বিভিন্ন ত্রুটি শনাক্ত করে;
৬) ডেটা রেকর্ডার: চ্যাসিসের কার্যকারিতার ডেটা সংগ্রহ করতে ব্যবহৃত হয়;
৭) ২৪ ভোল্টের ব্যাটারি: চ্যাসিসের নিম্ন-ভোল্টেজের সংরক্ষিত বিদ্যুৎ সরবরাহ;
৮) পাওয়ার ব্যাটারি: বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থা;
৯) বিডিইউ: পাওয়ার ব্যাটারি উচ্চ ভোল্টেজ বিদ্যুৎ বিতরণ নিয়ন্ত্রণ বাক্স;
১০) চার্জিং পোর্ট: পাওয়ার ব্যাটারি চার্জিং পোর্ট;
১১) টিএমএস: ব্যাটারি থার্মাল ম্যানেজমেন্ট ইউনিট;
১২) সমন্বিত নিয়ন্ত্রক:
১) ডিসিডিসি: একটি পাওয়ার মডিউল যা ২৪ ভোল্টের ব্যাটারি চার্জ করে এবং চ্যাসিস স্বাভাবিকভাবে চলার সময় বিদ্যুৎ সরবরাহ করে;
২) উচ্চ-ভোল্টেজ বিদ্যুৎ বিতরণ ব্যবস্থা: উচ্চ-ভোল্টেজ সার্কিটের বিদ্যুৎ বিতরণ নিয়ন্ত্রণ, সনাক্তকরণ এবং অন্যান্য কার্যাবলী;
৩) অয়েল পাম্প ডিসি/এসি: পাওয়ার মডিউল যা পাওয়ার স্টিয়ারিং অয়েল পাম্পে এসি পাওয়ার সরবরাহ করে;
৪) এয়ার পাম্প ডিসি/এসি: যে পাওয়ার মডিউলটি বৈদ্যুতিক এয়ার কম্প্রেসারে এসি পাওয়ার সরবরাহ করে;
১৩) মোটর কন্ট্রোলার: VCU কমান্ডের প্রতিক্রিয়ায় ড্রাইভ মোটর ডিবাগ এবং নিয়ন্ত্রণ করা;
১৪) বৈদ্যুতিক ডিফ্রস্টিং: উইন্ডশিল্ডের বরফ গলাতে ব্যবহৃত হয় এবং একই সাথে এতে গরম করার সুবিধাও রয়েছে;
১৫) এয়ার-কন্ডিশনিং কম্প্রেসার: একক-শীতলীকরণ ক্ষমতাসম্পন্ন বৈদ্যুতিক এয়ার-কন্ডিশনিং, যা ক্যাবের জন্য শীতলীকরণ সরবরাহ করে;
১৬) পাওয়ার টেক-অফ পোর্ট ১/২/৩: বডিওয়ার্ক পরিচালনার জন্য বিদ্যুৎ সরবরাহের উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত পাওয়ার টেক-অফ পোর্ট;
১৭) স্টিয়ারিং অয়েল পাম্প অ্যাসেম্বলি: ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং অয়েল পাম্প, যা চ্যাসিস স্টিয়ারিং মেশিনে হাইড্রোলিক শক্তি সরবরাহ করে;
১৮) এয়ার পাম্প অ্যাসেম্বলি: বৈদ্যুতিক এয়ার পাম্প, যা চ্যাসিসের এয়ার ট্যাঙ্ককে ফুলিয়ে তোলে এবং ব্রেকিং সিস্টেমের জন্য উচ্চ-চাপের বায়ুর উৎস সরবরাহ করে;
১৯) ড্রাইভ মোটর: যানবাহন চালানোর জন্য বৈদ্যুতিক শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করে।
৩. কার্যপ্রণালী
কার্যপ্রণালীটি প্রধানত হাইড্রোলিক পাওয়ার ইউনিট, কন্ট্রোলার, কন্ট্রোল স্ক্রিন, ওয়্যারলেস রিমোট কন্ট্রোল এবং সিলিকন প্যানেল দ্বারা গঠিত।
১) জলবিদ্যুৎ ইউনিট: বিশেষ পরিচ্ছন্নতা যানের ওপরে পানি তোলার কার্যক্রমের শক্তি উৎস;
২) কার্যপ্রণালী নিয়ন্ত্রণ স্ক্রিন: বিভিন্ন স্যানিটেশন মডেল অনুযায়ী, স্ক্রিন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাটি বিশেষভাবে তৈরি করা হয়, যার ফলে মিথস্ক্রিয়া আরও সুবিধাজনক, নিয়ন্ত্রণ আরও যুক্তিসঙ্গত এবং ইন্টারফেস আরও সুন্দর হয়;
৩) ওয়্যারলেস রিমোট কন্ট্রোল: আপলোডের সকল কার্যক্রম দূর থেকে নিয়ন্ত্রণ করা যায়;
৪) সিলিকন প্যানেল: বিভিন্ন ফাংশন নিয়ন্ত্রণের জন্য বাটন;
২) ৩) ৪) ঐচ্ছিক, আপনি এগুলোর কয়েকটি বা সবগুলোই নিতে পারেন।
৫) ওয়ার্কিং সিস্টেম কন্ট্রোলার: এটি ওয়ার্কিং সিস্টেমের মূল কেন্দ্র এবং সমস্ত আপলোড কার্যক্রম নিয়ন্ত্রণ করে।

| আইটেম | ছবি |
| পাওয়ার ব্যাটারি | ![]() |
| মোটর | ![]() |
| সমন্বিত নিয়ন্ত্রক | ![]() |
| এয়ার-কন্ডিশনিং কম্প্রেসার | ![]() |
| বৈদ্যুতিক শীতল জল পাম্প | ![]() |
| ওবিসি | ![]() |
| ড্রাইভ এক্সেল | ![]() |
| ভিসিইউ | ![]() |
| ডেটা অধিগ্রহণ টার্মিনাল | ![]() |
| উচ্চ ভোল্টেজ ওয়্যারিং হারনেস | ![]() |
| কম ভোল্টেজের ওয়্যারিং হারনেস | ![]() |
| বৈদ্যুতিক গাড়ির যন্ত্র | ![]() |