বিশ্বব্যাপী জ্বালানি সরবরাহ ক্রমশ সঙ্কটে পড়ছে, আন্তর্জাতিক অপরিশোধিত তেলের দাম ওঠানামা করছে এবং পরিবেশগত পরিবেশের অবনতি ঘটছে, জ্বালানি সংরক্ষণ এবং পরিবেশ সুরক্ষা বিশ্বব্যাপী অগ্রাধিকারে পরিণত হয়েছে। বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যানবাহন, তাদের শূন্য নির্গমন, শূন্য দূষণ এবং উচ্চ দক্ষতা সহ, স্বয়ংচালিত উন্নয়নের ভবিষ্যতের জন্য একটি প্রধান দিকনির্দেশনা উপস্থাপন করে।
বৈদ্যুতিক গাড়ির মোটরগুলির বিন্যাস ক্রমাগত বিকশিত এবং উন্নত হয়েছে। বর্তমানে, বেশ কয়েকটি প্রধান প্রকার রয়েছে: ঐতিহ্যবাহী ড্রাইভ লেআউট, মোটর-চালিত অ্যাক্সেল সংমিশ্রণ এবং চাকা হাব মোটর কনফিগারেশন।
এই প্রেক্ষাপটে ড্রাইভ সিস্টেমটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন যানবাহনের মতোই একটি বিন্যাস গ্রহণ করে, যার মধ্যে ট্রান্সমিশন, ড্রাইভশ্যাফ্ট এবং ড্রাইভ অ্যাক্সেলের মতো উপাদান অন্তর্ভুক্ত থাকে। অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনকে বৈদ্যুতিক মোটর দিয়ে প্রতিস্থাপন করে, সিস্টেমটি বৈদ্যুতিক মোটরের মাধ্যমে ট্রান্সমিশন এবং ড্রাইভশ্যাফ্ট চালায়, যা পরে চাকাগুলিকে চালিত করে। এই বিন্যাসটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যানবাহনের স্টার্টিং টর্ক বাড়াতে পারে এবং তাদের কম-গতির ব্যাকআপ শক্তি বাড়াতে পারে।
উদাহরণস্বরূপ, আমরা যে কিছু চ্যাসি মডেল তৈরি করেছি, যেমন 18t, 10t, এবং 4.5t, সেগুলিতে তুলনামূলকভাবে কম খরচের, পরিপক্ক এবং সহজ লেআউট ব্যবহার করা হয়েছে।
এই লেআউটে, বৈদ্যুতিক মোটর সরাসরি একটি ড্রাইভ অ্যাক্সেলের সাথে সংযুক্ত হয়ে বিদ্যুৎ প্রেরণ করে, যা ট্রান্সমিশন সিস্টেমকে সহজ করে তোলে। ড্রাইভ মোটরের শেষ কভারের আউটপুট শ্যাফ্টে একটি রিডাকশন গিয়ার এবং ডিফারেনশিয়াল ইনস্টল করা হয়। স্থির-অনুপাত রিডুসার ড্রাইভ মোটরের আউটপুট টর্ককে বাড়িয়ে তোলে, সামগ্রিক দক্ষতা উন্নত করে এবং আরও ভাল পাওয়ার আউটপুট প্রদান করে।
২.৭ টন এবং ৩.৫ টন চ্যাসিস মডেলের ক্ষেত্রে চাংগানের সাথে আমাদের সহযোগিতা এই যান্ত্রিকভাবে কমপ্যাক্ট এবং অত্যন্ত দক্ষ ট্রান্সমিশন লেআউট ব্যবহার করে। এই কনফিগারেশনের সামগ্রিক ট্রান্সমিশন দৈর্ঘ্য কম, কমপ্যাক্ট এবং স্থান-সাশ্রয়ী উপাদানগুলি সহজে ইন্টিগ্রেশনকে সহজতর করে, গাড়ির ওজন আরও কমাতে সাহায্য করে।
ইন্ডিপেন্ডেন্ট হুইল হাব মোটর হল বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একটি অত্যন্ত উন্নত ড্রাইভ সিস্টেম লেআউট। এটি প্রতিটি চাকায় ইনস্টল করা একটি শক্ত সংযোগ ব্যবহার করে ড্রাইভ অ্যাক্সেলের সাথে বৈদ্যুতিক ড্রাইভ মোটরকে একটি রিডুসারের সাথে একীভূত করে। প্রতিটি মোটর স্বাধীনভাবে একটি চাকা চালায়, যা অত্যন্ত ব্যক্তিগতকৃত পাওয়ার নিয়ন্ত্রণ এবং সর্বোত্তম হ্যান্ডলিং কর্মক্ষমতা সক্ষম করে। অপ্টিমাইজড ড্রাইভ সিস্টেম গাড়ির উচ্চতা কমাতে পারে, লোড ক্ষমতা বৃদ্ধি করতে পারে এবং ব্যবহারযোগ্য স্থান বৃদ্ধি করতে পারে।
উদাহরণস্বরূপ, আমাদের স্ব-উন্নত 18t ইলেকট্রিক ড্রাইভ অ্যাক্সেল প্রজেক্ট চ্যাসিস এই কম্প্যাক্ট এবং দক্ষ ড্রাইভ ইউনিট ব্যবহার করে, ট্রান্সমিশন সিস্টেমে প্রয়োজনীয় উপাদানের সংখ্যা হ্রাস করে। এটি চমৎকার যানবাহন ভারসাম্য এবং পরিচালনা কর্মক্ষমতা প্রদান করে, যা বাঁক নেওয়ার সময় গাড়িটিকে আরও স্থিতিশীল করে তোলে এবং আরও ভাল ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদান করে। অধিকন্তু, চাকার কাছাকাছি মোটর স্থাপন করলে গাড়ির স্থানের আরও নমনীয় ব্যবহার সম্ভব হয়, যার ফলে সামগ্রিক নকশা আরও কম্প্যাক্ট হয়।
স্ট্রিট সুইপারের মতো যানবাহনের জন্য, যেখানে চ্যাসিস স্পেসের চাহিদা বেশি, এই লেআউটটি উপলব্ধ স্থানের সর্বাধিক ব্যবহার করে, সরঞ্জাম, জলের ট্যাঙ্ক, পাইপ এবং অন্যান্য উপাদান পরিষ্কারের জন্য আরও জায়গা প্রদান করে, যার ফলে চ্যাসিস স্পেসের সর্বোত্তম ব্যবহার নিশ্চিত হয়।
পোস্টের সময়: সেপ্টেম্বর-১৭-২০২৪