গরমের দিনে হোক বা শীতের দিনে, আমাদের মতো গাড়িপ্রেমীদের জন্য গাড়ির এয়ার কন্ডিশনিং অপরিহার্য, বিশেষ করে যখন গাড়ির জানালায় কুয়াশা বা বরফ জমে যায়। দ্রুত কুয়াশা ও বরফ পরিষ্কার করার এয়ার কন্ডিশনিং সিস্টেমের ক্ষমতা গাড়ি চালানোর নিরাপত্তায় একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। ইলেকট্রিক গাড়িতে যেহেতু জ্বালানি ইঞ্জিন থাকে না, তাই সেগুলোকে গরম করার জন্য কোনো তাপের উৎসও থাকে না এবং ঠান্ডা করার জন্য কম্প্রেসারে ইঞ্জিনের চালিকা শক্তিও থাকে না। তাহলে সম্পূর্ণ ইলেকট্রিক গাড়িগুলো কীভাবে এয়ার কন্ডিশনিংয়ের মাধ্যমে ঠান্ডা ও গরম করার কাজ করে? চলুন জেনে নেওয়া যাক।
০১ এয়ার কন্ডিশনিং কুলিং সিস্টেমের উপাদানসমূহ
এয়ার কন্ডিশনিং কুলিং সিস্টেমের উপাদানগুলোর মধ্যে রয়েছে: ইলেকট্রিক কম্প্রেসার, কনডেন্সার, প্রেশার সেন্সর, ইলেকট্রনিক এক্সপ্যানশন ভালভ, ইভাপোরেটর, এয়ার কন্ডিশনিং হার্ড পাইপ, হোস এবং কন্ট্রোল সার্কিট।
কম্প্রেসার:
এটি নিম্ন তাপমাত্রা ও নিম্নচাপের গ্যাসীয় রেফ্রিজারেন্ট গ্রহণ করে এবং সেটিকে সংকুচিত করে উচ্চ তাপমাত্রা ও উচ্চ চাপের তরল রেফ্রিজারেন্ট গ্যাসে পরিণত করে। সংকোচনের সময় রেফ্রিজারেন্টের অবস্থা অপরিবর্তিত থাকে, কিন্তু তাপমাত্রা ও চাপ ক্রমাগত বৃদ্ধি পেয়ে অতি-উত্তপ্ত গ্যাস তৈরি করে।
কন্ডেন্সার:
কন্ডেন্সার একটি বিশেষ কুলিং ফ্যান ব্যবহার করে উচ্চ-তাপমাত্রা ও উচ্চ-চাপের রেফ্রিজারেন্টের তাপ চারপাশের বাতাসে ছড়িয়ে দেয়, যার ফলে রেফ্রিজারেন্টটি ঠান্ডা হয়। এই প্রক্রিয়ায়, রেফ্রিজারেন্ট গ্যাসীয় অবস্থা থেকে তরল অবস্থায় পরিবর্তিত হয় এবং এটি একটি উচ্চ-তাপমাত্রা ও উচ্চ-চাপের অবস্থায় থাকে।
সম্প্রসারণ ভালভ:
উচ্চ-তাপমাত্রা ও উচ্চ-চাপের তরল রেফ্রিজারেন্ট ইভাপোরেটরে প্রবেশের আগে এক্সপ্যানশন ভালভের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়, যা এর চাপকে নিয়ন্ত্রণ ও হ্রাস করে। এই প্রক্রিয়ার উদ্দেশ্য হলো রেফ্রিজারেন্টকে ঠান্ডা ও চাপমুক্ত করা এবং এর প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করে শীতলীকরণ ক্ষমতা নিয়ন্ত্রণ করা। যখন রেফ্রিজারেন্ট এক্সপ্যানশন ভালভের মধ্য দিয়ে যায়, তখন এটি উচ্চ-তাপমাত্রা ও উচ্চ-চাপের তরল অবস্থা থেকে নিম্ন-তাপমাত্রা ও নিম্ন-চাপের তরল অবস্থায় পরিবর্তিত হয়।
বাষ্পীভবনকারী:
এক্সপ্যানশন ভালভ থেকে আসা নিম্ন-তাপমাত্রা ও নিম্ন-চাপের তরল রেফ্রিজারেন্ট ইভাপোরেটরে চারপাশের বাতাস থেকে প্রচুর পরিমাণে তাপ শোষণ করে। এই প্রক্রিয়ায়, রেফ্রিজারেন্ট তরল অবস্থা থেকে নিম্ন-তাপমাত্রা ও নিম্ন-চাপের গ্যাসে রূপান্তরিত হয়। এরপর এই গ্যাসটিকে পুনরায় সংকুচিত করার জন্য কম্প্রেসার টেনে নেয়।
শীতলীকরণ নীতির দৃষ্টিকোণ থেকে, বৈদ্যুতিক গাড়ির এয়ার কন্ডিশনিং সিস্টেম মূলত প্রচলিত জ্বালানি-চালিত গাড়ির মতোই। প্রধান পার্থক্যটি হলো এয়ার কন্ডিশনিং কম্প্রেসার চালানোর পদ্ধতিতে। প্রচলিত জ্বালানি-চালিত গাড়িতে কম্প্রেসারটি ইঞ্জিনের বেল্ট পুলি দ্বারা চালিত হয়, অন্যদিকে বৈদ্যুতিক গাড়িতে কম্প্রেসারটি ইলেকট্রনিক কন্ট্রোলের মাধ্যমে মোটরকে চালনা করে, যা আবার ক্র্যাঙ্কশ্যাফটের মাধ্যমে কম্প্রেসারটিকে পরিচালনা করে।
০২ এয়ার কন্ডিশনিং হিটিং সিস্টেম
তাপের উৎস প্রধানত পিটিসি (পজিটিভ টেম্পারেচার কোএফিসিয়েন্ট) হিটিং-এর মাধ্যমে পাওয়া যায়। বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যানবাহনে সাধারণত দুই ধরনের পিটিসি মডিউল থাকে: বায়ু গরম করার জন্য পিটিসি মডিউল এবং জল গরম করার জন্য পিটিসি মডিউল। পিটিসি হলো এক ধরনের সেমিকন্ডাক্টর থার্মিস্টর, এবং এর বৈশিষ্ট্য হলো তাপমাত্রা বাড়ার সাথে সাথে পিটিসি উপাদানের রোধ বৃদ্ধি পায়। স্থির ভোল্টেজে, পিটিসি হিটার কম তাপমাত্রায় দ্রুত গরম হয়, এবং তাপমাত্রা বাড়ার সাথে সাথে রোধ বৃদ্ধি পায়, তড়িৎপ্রবাহ কমে যায়, এবং পিটিসি দ্বারা ব্যবহৃত শক্তি হ্রাস পায়, ফলে একটি তুলনামূলকভাবে স্থির তাপমাত্রা বজায় থাকে।
এয়ার হিটিং পিটিসি মডিউলের অভ্যন্তরীণ কাঠামো:
চিত্রানুযায়ী, এটি একটি কন্ট্রোলার (নিম্ন ভোল্টেজ/উচ্চ ভোল্টেজ ড্রাইভ মডিউল সহ), উচ্চ/নিম্ন-চাপের ওয়্যার হারনেস কানেক্টর, পিটিসি তাপ-প্রতিরোধী ফিল্ম, তাপ পরিবাহী ইনসুলেটিং সিলিকন প্যাড এবং বাইরের খোলস নিয়ে গঠিত।
এয়ার হিটিং পিটিসি মডিউল বলতে কেবিনের উষ্ণ বায়ু ব্যবস্থার কেন্দ্রে সরাসরি পিটিসি স্থাপন করাকে বোঝায়। ব্লোয়ারের মাধ্যমে কেবিনের বাতাস সঞ্চালিত হয় এবং পিটিসি হিটার দ্বারা সরাসরি উত্তপ্ত হয়। এয়ার হিটিং পিটিসি মডিউলের ভিতরে থাকা হিটিং রেজিস্ট্যান্স ফিল্মটি উচ্চ ভোল্টেজ দ্বারা চালিত হয় এবং ভিসিইউ (ভেহিকেল কন্ট্রোল ইউনিট) দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।
০৩ বৈদ্যুতিক গাড়ির শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার নিয়ন্ত্রণ
ইলেকট্রিক গাড়ির VCU, এ/সি সুইচ, এ/সি প্রেশার সুইচ, ইভাপোরেটরের তাপমাত্রা, ফ্যানের গতি এবং পারিপার্শ্বিক তাপমাত্রা থেকে সিগন্যাল সংগ্রহ করে। প্রসেসিং ও গণনার পর, এটি কন্ট্রোল সিগন্যাল তৈরি করে, যা CAN বাসের মাধ্যমে এয়ার কন্ডিশনিং কন্ট্রোলারে পাঠানো হয়। চিত্রে যেমন দেখানো হয়েছে, এয়ার কন্ডিশনিং কন্ট্রোলারটি এয়ার কন্ডিশনিং কম্প্রেসরের হাই-ভোল্টেজ সার্কিটের অন/অফ নিয়ন্ত্রণ করে।
ইলেকট্রিক গাড়ির এয়ার কন্ডিশনিং সিস্টেমের সাধারণ পরিচিতি এখানেই শেষ হচ্ছে। এটি কি আপনার জন্য সহায়ক ছিল? প্রতি সপ্তাহে শেয়ার করা আরও পেশাদার জ্ঞানের জন্য ইয়ি নিউ এনার্জি ভেহিকলস-কে অনুসরণ করুন।
আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
পোস্ট করার সময়: ১৩ সেপ্টেম্বর, ২০২৩
