নতুন শক্তির স্যানিটেশন যানবাহনগুলো শহরের পরিচ্ছন্নতা রক্ষায় প্রযুক্তিকে কাজে লাগায়, এবং এর পরিবেশবান্ধব সম্ভাবনাকে কাজে লাগানোর মূল চাবিকাঠি হলো বৈজ্ঞানিক ও মানসম্মত রক্ষণাবেক্ষণ। আজ আমরা ১৮-টন বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক স্প্রিংকলার ট্রাকের রক্ষণাবেক্ষণের কিছু টিপস শেয়ার করছি, যা এর সর্বোত্তম কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করবে, কার্যকাল বাড়াবে এবং প্রতিটি স্যানিটেশন কার্যক্রমকে দক্ষ, পরিবেশবান্ধব ও চিন্তামুক্ত করে তুলবে।
দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণ:দৈনিক পরিদর্শনের মধ্যে ইউনিটের বাহ্যিক রূপ ও উপরিভাগের অবস্থা, সেইসাথে ট্যাঙ্কের বাইরের অংশ এবং সিলিংয়ের কার্যকারিতা পরীক্ষা করা অন্তর্ভুক্ত থাকা উচিত। পাইপলাইনে মরিচা পড়েছে কিনা তা পরিদর্শন করুন, প্রতিটি নজল থেকে জল চুইয়ে পড়ছে কিনা এবং সিলিংয়ে কোনো সমস্যা আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন, এবং নজলের উপরিভাগ ও বল ভালভে মরিচা বা ফাটলের কোনো চিহ্ন আছে কিনা তা যাচাই করুন। পাশের ও পেছনের সুরক্ষার বাইরের অংশ, সেইসাথে ক্লিয়ারেন্স লাইট, সাইড মার্কার লাইট, অ্যারো লাইট এবং প্লেট লাইট পরীক্ষা করুন। ফেন্ডার এবং ব্র্যাকেটের বাহ্যিক অবস্থা পরিদর্শন করুন। নিশ্চিত করুন যে উপরের অংশের কন্ট্রোল নবগুলো কার্যকর এবং সমস্ত কন্ট্রোল ফাংশন সঠিকভাবে কাজ করছে। এয়ার সার্কিটের সংযোগস্থল এবং সেগুলোর সিলিং পরীক্ষা করুন, এবং নিশ্চিত করুন যে নিম্ন-জলস্তরের অ্যালার্মটি সঠিকভাবে কাজ করছে।
সাপ্তাহিক রক্ষণাবেক্ষণ:প্রতি সপ্তাহে প্ল্যাটফর্মের বাইরের অংশ পরিদর্শন করুন। সমস্ত পাইপলাইন ফ্ল্যাঞ্জ এবং বল ভালভের সংযোগস্থলে কোনো ছিদ্র বা ঢিলাভাব আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন এবং নিশ্চিত করুন যে সমস্ত নজল ভালোভাবে আটকানো আছে। ফিল্টার এবং থ্রি-ওয়ে ফিল্টার অ্যাসেম্বলিগুলো নিয়মিত পরিদর্শন ও পরিষ্কার করুন। সামনের স্প্রেয়ার এবং বিপরীতমুখী স্প্রে নজলগুলোর সর্বমুখী সমন্বয় ফাংশন, সেইসাথে ল্যান্ডস্কেপিং ওয়াটার ক্যাননের লিমিট ও ফিক্সিং ফাংশন পরীক্ষা করুন। নিউম্যাটিক ভালভ এবং পাইপলাইনের বাহ্যিক অবস্থা পরিদর্শন করুন।
মাসিক রক্ষণাবেক্ষণপাম্প বেয়ারিং হাউজিং-এর তেলের স্তর পরীক্ষা করা (৪-লাইন গেজটি সাইট গ্লাসের ২/৩ অংশের উপরে থাকা উচিত; ১/২ অংশের নিচে থাকলে তেল যোগ করুন) এবং ২০# মেকানিক্যাল অয়েল দিয়ে তা প্রতিস্থাপন করা; সমস্ত বল ভালভ মসৃণভাবে এবং সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা তা নিশ্চিত করা; মোটর, ইলেকট্রিক কন্ট্রোল ইউনিট এবং লো-প্রেশার পাম্পের মাউন্টিং বোল্টগুলো পরিদর্শন ও টাইট করা; মোটর এবং ইলেকট্রিক কন্ট্রোল কুলিং সিস্টেমের পাইপলাইন এবং হাই- ও লো-ভোল্টেজ ওয়্যার হারনেস সংযোগগুলো পরীক্ষা করা; লো-প্রেশার পাম্পের ড্রেন বল এবং ফাংশন ভালভগুলো পরিদর্শন করা; ট্যাঙ্কের বাইরের অবস্থা, সিলিং, অভ্যন্তরীণ মরিচা এবং ফিল্টার স্ক্রিনের অবস্থা পরীক্ষা করা; লিকুইড লেভেল গেজের মার্কিং এবং সিলগুলো যাচাই করা; ট্যাঙ্ক-টু-মেইন বিম, প্ল্যাটফর্ম-টু-চ্যাসিস, হ্যান্ডরেল, পাইপলাইন, সাইড ও রিয়ার গার্ড, লাইটিং ফিক্সচার, মাডগার্ড ও ব্র্যাকেট এবং স্প্ল্যাশ গার্ডসহ কাঠামোগত সংযোগগুলোর বোল্ট পরিদর্শন ও টাইট করা; করোগেটেড পাইপ/এয়ার পাইপের সুরক্ষায় কোনো ক্ষয় হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করা; গাড়ির বডি মোটর এবং পাম্পে কোনো অস্বাভাবিক শব্দ বা কম্পন হচ্ছে কিনা তা পর্যবেক্ষণ করা; এবং বডি ইনফরমেশন সিস্টেমের ডেটা সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা তা পর্যালোচনা করা।
ত্রৈমাসিক রক্ষণাবেক্ষণ:ইউনিটের নেমপ্লেট, ট্যাঙ্কের উপরিভাগের চিহ্ন, বিজ্ঞপ্তি এবং নির্ধারিত ধারণক্ষমতা পরিদর্শন করুন; প্ল্যাটফর্মের অবস্থা পরীক্ষা করুন; আলোকসজ্জার কার্যকারিতা যাচাই করুন; এবং ছিটা থেকে সুরক্ষা যন্ত্রগুলোর বাহ্যিক অবস্থা পরীক্ষা করুন।
শীতকালীন রক্ষণাবেক্ষণ:নিম্ন তাপমাত্রায় (০° সেলসিয়াসের নিচে নয়; ০° সেলসিয়াসের নিচে জল ছিটানোর যান চালানো নিষিদ্ধ) শরীরের উপরের অংশ চালানোর সময়, কাজ শুরু করার আগে ট্যাঙ্ক, ভালভ, পাম্প, পাইপলাইন এবং অন্যান্য যন্ত্রাংশে বরফ জমেছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি বরফ পাওয়া যায়, তবে তা অবশ্যই প্রথমে সরাতে হবে। শীতকালীন কার্যক্রমের পরে, সরঞ্জাম জমে যাওয়া এবং ক্ষতি রোধ করতে পাম্প, পাইপিং সিস্টেম এবং ট্যাঙ্ক থেকে অবশিষ্ট জল নিষ্কাশন করুন।
দীর্ঘমেয়াদী সংরক্ষণ রক্ষণাবেক্ষণ:স্থাপিত ইউনিটটি দীর্ঘ সময়ের জন্য বন্ধ করার আগে, ক্ষয় রোধ করতে পাম্প, পাইপিং সিস্টেম এবং ট্যাঙ্ক থেকে সমস্ত অবশিষ্ট জল নিষ্কাশন করুন। একই সাথে, ট্যাঙ্ক, পাইপলাইন এবং পাম্পের সমস্ত ড্রেন বল ভালভ খুলে দিন যাতে পুরো সিস্টেমটি সম্পূর্ণরূপে খালি হয়।
পোস্ট করার সময়: ১৫-সেপ্টেম্বর-২০২৫
